FIPプロフィール

    江戸前の食文化を形成した魚のひとつスズキ。旬は夏で、年間を通じて中型巻き網漁業や小型底引き網漁業により主に漁獲され、日本で最もスズキが漁獲される地域となります。

    ただその背景にはスズキ以外の対象魚種の資源そして漁獲量や生産高の低減、それゆえの漁業者数の減少など多くの課題が残ります。

    スズキ漁業に依存する地域漁業者そして荷受けとして資源を次世代に残し、巻き網漁業を持続可能な漁業として継承したい想い、水産資源と経済性の両立、そして2020東京五輪をひとつの契機と捉え、海光物産株式会社は弊社と本プロジェクトに取り組む運びとなりました。

    2016年にMSC予備審査を受け、2016年11月より本プロジェクトを開始しました。

    MSC認証取得可能レベルまで当該漁業を向上するために担当者や期限などを含む5年間の活動計画を作成し、漁業の改善に着手していきます。尚、流通においても本プロジェクト商品を積極的に調達される市場やホテルなどと引き合わせを行い、継続的に漁業の持続可能性の向上に取り組むことができるよう長期的そして短期的なメリットの創出そして漁業者の経済性の向上も視野に入れ活動しています。

    主な改善内容は、資源評価精度の向上とそれに応じた資源管理の導入、管理措置における履行確認プロセスや意思決定プロセスの透明性の担保と関係者の意見を広く組み入れる仕組みの形成、生態系への影響を最小限に抑える、など多くは管理当局などとの連携が必須な活動です。

    開始時期

    2016年11月
    終了予定時期 2020年10月
    場所 千葉県東京湾(船橋漁業協同組合所属)
    参加者 海光物産株式会社、株式会社シーフードレガシー、オーシャン・アウトカムズ
    対象種 スズキ (Lateolabrax japonicus)
    漁具の種類 中型まき網
    生産量 279 mt*
    予備審査 予備審査結果ダウンロード
    活動計画 活動計画ダウンロード
    進捗状況 Fisheryprogress.org

     

    船橋漁業協同組合の漁獲データによると、審査単位となっているスズキの2003年から2014年までの平均漁獲量は年間436 mt で、参加者の2007年から2014年までの平均漁獲量は年間279 mtになっています。よって参加者は審査単位の漁獲量の約64%を占めています(予備審査報告書のデータより抜粋)。

    このFIPについて詳しく知る

    このままでは東京湾が危ない・・・「江戸前」の海として人々に恵みを与えてきた東京湾の漁業を絶やさず、次の100年にもつなぐためには?海光物産株式会社の中村繁久氏と大野和彦氏大野氏が出した答えは、魚をいかに多く獲るのかではなく、いかに魚が元から持つ価値を最大限に引き出せるのかを考える新しい「良い漁師」を目指すことでした。

    画像をクリックしてレポートをダウンロード→

    これまでの改善プロセス

    本プロジェクトは5年間の活動計画に基づき改善を実施し、半年毎に進捗確認と報告を行います。尚、年に3回ほどワークショップを開催し東京湾の漁業の未来について議論し管理に関する協議を進めています。

    • 2016年3月
      MSC予備審査
    • 2016年11月
      漁業改善プロジェクト開始
    • 2017年5月〜
      1年間漁獲情報の記録と漁獲サンプリングの実施
    • 2017年6月
      トレーサビリティ審査
    • 2018年6月
      遊漁者と漁業者の戦略アライアンス発足
    • 2018年7月
      漁業が生態系およびETP種へ与える影響を評価した報告書の作成
    • 2018年8月
      管理方策の改善に対する提案書を作成
    • 2018年9月
      主要関係者との協議を開始

    MSC予備審査

    日本のスズキ漁業がMSC規準に対して予備審査を受けた初めてのケースとなりました。

    漁業改善プロジェクト開始

    MSC予備審査で明らかになった課題に取り組み始めました。例えば資源評価精度の向上とそれに応じた資源管理の導入、管理措置における履行確認プロセスや意思決定プロセスの透明性の担保と関係者の意見を広く組み入れる仕組みの形成、生態系への影響を最小限に抑える、など多くは管理当局などの協力が必須な改善です。

    1年間漁獲情報の記録と漁獲サンプリングの実施

    混獲魚種やETP*種に関する情報を含む漁獲情報の記録とサンプリングを実施しました。 (*ETP種・・絶滅危惧・絶滅危機・ 保護対象種 )

    トレーサビリティ審査

    トレーサビリティにおける課題を抽出しました。

    遊漁者と漁業者の戦略アライアンス発足

    東京湾のスズキ資源を持続可能にするべく、遊漁者と漁業者(巻き網、底引き網漁業者)間のアライアンスを組み、スズキ資源に対する管理措置や保護対策などを協議すました。

    漁業が生態系およびETP種へ与える影響を評価した報告書の作成

    漁業が潜在的に生態系へ与える影響に関する報告書を証拠データを元に作成しました。漁獲サンプリングなどを通じ、生態系へ与える影響は最小限だと評価されました。

    管理方策の改善に対する提案書を作成

    MSC認証基準が求める管理方策と現状のギャップを分析しました。ギャップを埋めるための提案書を作成しました。

    主要関係者との協議を開始

    千葉県水産試験場、千葉県庁水産課資源管理班、船橋漁業協同組合資源評価の向上や資源状態に応じた管理措置に関する協議を開始しました。
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